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本年5月16日(土)、私は大阪梅田駅から京都河原町行き準特急に乗り込みます。

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途中、西院駅で下車しバスに乗り換えます。

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そして京都鉄道博物館へ到着。ちなみに京都鉄道博物館へ足を運ぶのは60度目、先月5日(土)以来約1ヶ月半ぶりで今年5回目です。今回はダイジェスト版ではなく五回に分けて時系列に一気に御紹介しようと思います。

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私が京都鉄道博物館へ向かった理由、まず一つ目は5月14日(木)から5月17日(日)まで特別展示されている115系電車G編成を撮影するため。115系電車G編成は平成13年7月より伯備線・山陰本線新見 -西出雲間でワンマン運転が開始されるのに伴いモハ114形1000番台に運転台設置・2両編成化・正面貫通路の廃止・ワンマン運転対応を施工、先頭車化改造車は前面形状から「食パン」の愛称で親しまれましたが令和8年3月のダイヤ改正で定期運用終了しました。まずは京都方から正面や編成を撮影。

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続いてクモハ115形1503号車の側面や台車、床下等を撮影。

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続いてクモハ114形1098号車の側面や台車、床下等を撮影。

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続いて大阪方から正面や編成を撮影。

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#.2へ続く

※ 令和8年5月16日、京都鉄道博物館にて。

◆ 緑の南海に魅せられて - http://nankai.mynikki.jp
◆ 南海電車の資料集 - http://nankai.main.jp