本年5月23日(土)、私は大阪梅田駅から宝塚行き急行に乗り込みます。

途中、川西能勢口駅で下車します。

ネットの運行情報にだまされ待つ事50分、やっとの思いで能勢電鉄1757編成を撮影します。

そして13時9分発雲雀丘花屋敷行き普通に乗り込みます。

終点 雲雀丘花屋敷駅で下車し受付を済ませ徒歩で平井車庫へ向かいます。実はこの日、鉄道友の会 阪神支部による6013編成撮影会があり私も行ってきました。6000系デビュー50周年を記念し本年1月15日(木)より6013Fの車体をマルーン1色塗装とし車内に記念プレート、車外にHマークおよび旧社章を掲出し運行を開始しました。実は阪急電鉄鉄道ファンクラブでも申し込んでいたのですが見事に【落選】、ファンクラブでの落選は昨年6月15日(日)に開催された新旧2301編成撮影会に続いて2回連続、しかも年会費が￥1,000円から￥3,500円に値上げされてから落選続きです。とても複雑な心境の中、鉄道友の会の枠で参加できました。

この日のために昔ながらの行き先案内幕も作成されたそうです。まずは「特急梅田」。

行き先案内幕が「急行」に変更されました。

最後に行き先案内幕が「普通」に変更されました。

末尾ながらこの様な貴重な経験ができるのは鉄道友の会の醍醐味、鉄道友の会役員様方、そして阪急電鉄関係者様方、本当にありがとうございました。 m(__)m

改めて振り返ると阪急の撮影会も今回が9回目になりました。

















※ 令和8年5月23日、平井車庫にて。

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