本年5月12日(火)、私は朝から今宮戎駅･鶴橋駅で少し撮り鉄。

そして鶴橋駅から尼崎行き普通に乗り込みます。

終点 尼崎駅で下車します。

とりあえず尼崎中央商店街を撮影。

そして受付を済ませます。実はこの日、鉄道友の会 阪神支部による8523編成撮影会があり私も行ってきました。8000系は昭和59年から平成8年の間に129両新造、中でも一次車の8201Fは平成7年1月17日の阪神大震災により3両が被災し廃車、大阪方8201+8102+8002を方向転換し神戸方8102+8002+8502と改番、他に被災し復旧した8223Fの2両(8023+8123)に新造した8523車を組み込み新8523Fとなりました。特筆すべきは大阪方と神戸方の先頭車が異なる点、そして大阪方3両と神戸方3両の窓の配置が異なる点。

まずは神戸三宮方から正面や編成を撮影。

ちょっと解りづらいですが左が二段窓、右が一枚窓になっています。

続いて大阪梅田方から正面や編成を撮影。

車内に乗り込みまずはクロスシート車(8102車)の見通しを撮影。

続いてロングシート車(8502車)の見通しを撮影。

待機時間中に座席や車内のパーツ等を撮影。

そして最後に運転台を撮影。

そして再び神戸三宮方から正面や編成を撮影。

最後に今日頂戴したグッズ、阪神ジェットカーのクリアファイル。

末尾ながらこの様な貴重な経験ができるのは鉄道友の会の醍醐味、鉄道友の会役員様方、そして阪神電気鉄道関係者様方、本当にありがとうございました。 m(__)m

改めて振り返ると阪神の撮影会も今回が3回目になりました。





※ 令和8年5月12日、尼崎車庫にて。

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